6 caratteristiche dell'autobus a tubo di rame | Terminal con barre collettive
Sia il connettore terminale che quello intermedio (accessori di collegamento del bus) sono collegati al bus a tubi di rame sotto forma di ghiera ad anello. L'area di contatto è ampia, la forza tra il cerchio e il cerchio è media, la superficie di contatto è superiore a 10 volte la sezione trasversale del conduttore, la resistenza di contatto è inferiore a quella del conduttore e l'aumento della temperatura della giunzione è inferiore a quello del conduttore.
1. Il bus di rame ha una grande capacità di carico di corrente
Il bus a tubi di rame è un conduttore cavo con una grande superficie e la densità di corrente è distribuita uniformemente sulla superficie del conduttore. Il conduttore del tubo di rame è Φ100X5mm, il conduttore del tubo di rame è Φ100X10mm, area della sezione trasversale: 2826mm2, capacità di carico di corrente: 6000A, densità di corrente: 2,12 (A / mm2). Pertanto, il bus a tubi di rame è particolarmente adatto per circuiti con correnti operative elevate.
2. Il bus tuborum di rame ha un isolamento maggiore
Tensione 2000V, resistenza ad alta e bassa temperatura (±250°C). Il bus a tubi di rame isolato con schermo e a manicotta ha uno schermo metallico, sigillato, impermeabile, con scocca a terra e potenziale zero; il principale materiale isolante del bus con una tensione nominale di 10kV è il PTFE 3,6mm, e la tensione di resistenza alla frequenza di potenza è: 105kV / 1 minuto.
3. Bassa perdita di potenza del bus isolato a tubi di rame
Il coefficiente di effetto pelle del bus a tubi di rame isolato è basso, Kf <1, and the AC resistance is small, so the power loss of the tube bus is small. Using a copper busbar insulated with multiple rectangular conductors, the effective current-carrying capacity per unit section decreases, the current distribution between the sheets is uneven, the additional loss increases, and the heat dissipation conditions are poor.
4. Ampliamento della campata di supporto del bus isolato a tubi di rame
Lo stress ammissibile del bus isolato a tubi di rame è 4 volte superiore a quello del bus rettangolare, la corrente di cortocircuito accettabile è elevata e la resistenza meccanica è elevata, quindi la campata di supporto del bus è maggiore
5. Buone condizioni di dissipazione del calore per il bus isolato a tubi di rame
Il bus isolato a tubi di rame è un conduttore cavo, e il diametro interno della barra colletrice può naturalmente formare convezione dell'aria calda (la differenza tra pressione dell'aria interna ed esterna può naturalmente formare la convezione dell'aria calda), e le condizioni di dissipazione del calore sono buone.
6. Nessuna condensa sul bus isolato a tubi di rame
Il bus isolato a tubi di rame elimina la necessità di isolanti a post, utilizza schermature metalliche, il guscio è collegato a massa e il potenziale è zero; Quando si verifica la condensa, il guscio della parte di supporto non viene scaricato. Flashover non inquinante del bus isolato a tubi di rame.
Terminal con barre collettive
