Sia il connettore terminale che quello intermedio (accessori di collegamento del bus) sono collegati al bus a tubi di rame sotto forma di ghiera ad anello. L'area di contatto è ampia, la forza tra il cerchio e il cerchio è media, la superficie di contatto è superiore a 10 volte la sezione trasversale del conduttore, la resistenza di contatto è inferiore a quella del conduttore e l'aumento della temperatura della giunzione è inferiore a quello del conduttore.
1. Il bus di rame ha una grande capacità di carico di corrente
Il bus a tubi di rame è un conduttore cavo con una grande superficie e la densità di corrente è distribuita uniformemente sulla superficie del conduttore. Il conduttore del tubo di rame è Φ100X5mm, il conduttore del tubo di rame è Φ100X10mm, area della sezione trasversale: 2826mm2, capacità di carico di corrente: 6000A, densità di corrente: 2,12 (A / mm2). Pertanto, il bus a tubi di rame è particolarmente adatto per circuiti con correnti operative elevate.
2. Il bus tuborum di rame ha un isolamento maggiore
Tensione 2000V, resistenza ad alta e bassa temperatura (±250°C). Il bus a tubi di rame isolato con schermo e a manicotta ha uno schermo metallico, sigillato, impermeabile, con scocca a terra e potenziale zero; il principale materiale isolante del bus con una tensione nominale di 10kV è il PTFE 3,6mm, e la tensione di resistenza alla frequenza di potenza è: 105kV / 1 minuto.
3. Bassa perdita di potenza del bus isolato a tubi di rame
Il coefficiente di effetto pelle del bus isolato a tubi di rame è basso, Kf <1, e la resistenza AC è bassa, quindi la perdita di potenza del bus valvolare è bassa. Utilizzando una barra colletrice di rame isolata con più conduttori rettangolari, la capacità effettiva di trasporto di corrente per sezione unitaria diminuisce, la distribuzione della corrente tra i laurieri è disomogenea, la perdita aggiuntiva aumenta e le condizioni di dissipazione del calore sono scarse.
4. Ampliamento della campata di supporto del bus isolato a tubi di rame
Lo stress ammissibile del bus isolato a tubi di rame è 4 volte superiore a quello del bus rettangolare, la corrente di cortocircuito accettabile è elevata e la resistenza meccanica è elevata, quindi la campata di supporto del bus è maggiore
5. Buone condizioni di dissipazione del calore per il bus isolato a tubi di rame
Il bus isolato a tubi di rame è un conduttore cavo, e il diametro interno della barra colletrice può naturalmente formare convezione dell'aria calda (la differenza tra pressione dell'aria interna ed esterna può naturalmente formare la convezione dell'aria calda), e le condizioni di dissipazione del calore sono buone.
6. Nessuna condensa sul bus isolato a tubi di rame
Il bus isolato a tubi di rame elimina la necessità di isolanti a post, utilizza schermature metalliche, il guscio è collegato a massa e il potenziale è zero; Quando si verifica la condensa, il guscio della parte di supporto non viene scaricato. Flashover non inquinante del bus isolato a tubi di rame.
Terminal con barre collettive
1. Il bus di rame ha una grande capacità di carico di corrente
Il bus a tubi di rame è un conduttore cavo con una grande superficie e la densità di corrente è distribuita uniformemente sulla superficie del conduttore. Il conduttore del tubo di rame è Φ100X5mm, il conduttore del tubo di rame è Φ100X10mm, area della sezione trasversale: 2826mm2, capacità di carico di corrente: 6000A, densità di corrente: 2,12 (A / mm2). Pertanto, il bus a tubi di rame è particolarmente adatto per circuiti con correnti operative elevate.
2. Il bus tuborum di rame ha un isolamento maggiore
Tensione 2000V, resistenza ad alta e bassa temperatura (±250°C). Il bus a tubi di rame isolato con schermo e a manicotta ha uno schermo metallico, sigillato, impermeabile, con scocca a terra e potenziale zero; il principale materiale isolante del bus con una tensione nominale di 10kV è il PTFE 3,6mm, e la tensione di resistenza alla frequenza di potenza è: 105kV / 1 minuto.
3. Bassa perdita di potenza del bus isolato a tubi di rame
Il coefficiente di effetto pelle del bus isolato a tubi di rame è basso, Kf <1, e la resistenza AC è bassa, quindi la perdita di potenza del bus valvolare è bassa. Utilizzando una barra colletrice di rame isolata con più conduttori rettangolari, la capacità effettiva di trasporto di corrente per sezione unitaria diminuisce, la distribuzione della corrente tra i laurieri è disomogenea, la perdita aggiuntiva aumenta e le condizioni di dissipazione del calore sono scarse.
4. Ampliamento della campata di supporto del bus isolato a tubi di rame
Lo stress ammissibile del bus isolato a tubi di rame è 4 volte superiore a quello del bus rettangolare, la corrente di cortocircuito accettabile è elevata e la resistenza meccanica è elevata, quindi la campata di supporto del bus è maggiore
5. Buone condizioni di dissipazione del calore per il bus isolato a tubi di rame
Il bus isolato a tubi di rame è un conduttore cavo, e il diametro interno della barra colletrice può naturalmente formare convezione dell'aria calda (la differenza tra pressione dell'aria interna ed esterna può naturalmente formare la convezione dell'aria calda), e le condizioni di dissipazione del calore sono buone.
6. Nessuna condensa sul bus isolato a tubi di rame
Il bus isolato a tubi di rame elimina la necessità di isolanti a post, utilizza schermature metalliche, il guscio è collegato a massa e il potenziale è zero; Quando si verifica la condensa, il guscio della parte di supporto non viene scaricato. Flashover non inquinante del bus isolato a tubi di rame.
Terminal con barre collettive