La sbarra, il canale della sbarra e il ponte della sbarra sono stupidamente poco chiari
Sbarre
Nel campo dell'elettricità, le sbarre collettrici possono anche essere chiamate sbarre collettrici, sbarre collettrici, ecc. La maggior parte di essi si riferisce a sbarre collettrici o linee principali di alimentazione in armadi ad alta e bassa tensione, che vengono utilizzati per collegare più linee elettriche. Il sistema installerà varie schede di interfaccia attraverso la sbarra collettrice e trasmetterà vari dati all'apparecchiatura collegata dalla scheda di interfaccia. Il bus può servire più componenti. La modalità di lavoro di base del bus è solitamente che il componente che invia le informazioni invia le informazioni al bus in modalità time-sharing, e quindi il bus invia le informazioni a ciascun componente che riceve le informazioni allo stesso tempo. Il dispositivo fornito dalla CPU L'indirizzo viene determinato decodificando il segnale di controllo generato.
Percorso autobus
La sbarra è un sistema di alimentazione tappabile a tronco con corrente elevata, la maggior parte delle quali si riferisce a una sbarra densa o a una sbarra chiusa, solitamente composta da guscio metallico (ferro o alluminio), conduttore (fila di rame o alluminio), materiali isolanti e relativi accessori. Le barre di rame interne sono vicine tra loro e possono essere azionate in modo sicuro e stabile attraverso il trattamento di isolamento. La busway è nata originariamente negli Stati Uniti e ha iniziato ad essere messa in pratica in Giappone, per poi diventare popolare nei paesi e nelle regioni sviluppate. Negli ultimi anni, con la costruzione su larga scala di infrastrutture, anche la domanda di elettricità da parte delle persone è aumentata e il condotto del bus è diventato gradualmente un sistema di trasmissione ad alta corrente in impianti industriali, grattacieli, complessi commerciali e transito ferroviario. Prodotto irrinunciabile.
ponte per autobus
Infatti, il ponte bus ha la stessa funzione del condotto bus, ed è il vettore di funzionamento di alta corrente. Si tratta di un sistema di sbarre composto da piastre metalliche (piastre in acciaio o alluminio) come gusci protettivi, strisce conduttive, materiali isolanti e relativi accessori. Può essere trasformato in una sbarra chiusa a innesto con scatole di derivazione distanziate, oppure può essere trasformato in una sbarra chiusa di alimentazione senza una scatola di giunzione al centro. C'è uno spazio tra le barre di rame conduttive del prodotto, che è principalmente isolato dall'aria nella fessura. Pertanto, il ponte degli autobus è anche chiamato una sbarra di tipo aereo.
